川崎全称川崎重工业株式会社，起家于日本明治维新时代，是日本重要的军工企业，仅次于三菱重工。

川崎主要以重工业为主，主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、摩托车、船舶、机械设备等。

是中文译音，其罗马名为 “KAWASAKI”ˌ［kɑ:wɑ:ˈsɑ:ki:]，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。

1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身。

1906年川崎造船厂向日本军队交付了由日本自主研发的常规潜艇，并在当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年更名为川崎重工株式会社。二战期间川崎重工为日本军方提供了五式战斗机，海燕战斗机、一式运输机，还建造了一艘战列舰和“加贺”号航母。

川崎重工，位列本田、雅马哈、铃木之后，其摩托车数量和产值名列第四。川崎H2R两次在美国盐城突破400km/h,当时震惊了整个摩托车界。

下面为大家介绍一下川崎在摩托界的发展史。

川崎重工正式成立摩托车制造厂,Kawasaki 125 New Ace 开始在销售。

川崎重工首次将KAWASAKI作为品牌标识，型号为Kawasaki Pet和Kawasaki 125B7的摩托车开始销售。

Kawasaki 125B8 开始发售.

川崎第一台越野摩托车参加比赛并获得第六名

川崎推出w1（650cc），打开了美国摩托车市场，这使得川崎在美国摩托车行业取得重要地位。

H1 (500 cc)绰号“Bronco”开始发售，该摩托车搭配风冷2冲程3缸极速称霸该级别.

系列

道路赛车

ZXR系列：如ZXR-1400、ZX-10R、ZXR-750、ZX-6R、ZXR400R、ZXR250、Z1000、Z1000SX ；

公路旅行车

ZZR系列：如ZZR1400（六眼魔神）、GTR1400；

越野车

KDX系列：如KDX250、KDX250R、KDX200、KDX125SP；

KX系列：如KX125、KX80、KX80--II、KX60；

全地形车

BAYOU系列：如BAYOU400、BAYOU300、BAYOU220[5]

(编辑：AK47)