Hello，大家好，又到了洲洲讲历史的时间。

在新大洲本田产品阵列中，有一群特殊的存在，这就是三色军团。他们身披本田赛道荣耀的红白蓝三色，代表了新大洲本田最好的产品。

而这个军团里，就有飘悦的存在，它也是本田在中国乃至世界的高端弯梁产品。

2008年，本田在泰国投放了一款低油耗、高功率、低成本的绿色环保新弯梁：CZ110i。该车搭载了全新的110劲猛发动机，以及先进的PGM-FI电喷系统。

这也是本田第一次将PGM-FI这一黑科技运用到弯梁车上，作为本田汽车与摩托车共用的电喷技术，PGM-FI首次出现在1982年的CX500TURBO上，并不断趋于完善，目前已经更新到了第五代。

而搭载了新发动机和电喷系统的CZ110i，性能有了长足的提升。相比较本田原有的100cc弯梁车，油耗降低了18%，而动力输出提高了25%。而且该车是泰国市场上首款可以使用E20乙醇汽油（乙醇比例达20%）的车型。

正是由于出色的动力性能，聪明的泰国人民甚至将该车改造为边三轮，用于拉人载货之用。

随后，该车被逐步投放到亚洲各国，并在2011年由新大洲本田制造，登陆中国市场。由于其优美流畅的造型和充满乐趣的动力，被命名为飘悦。

该车的上市，也创造了中国弯梁车市场的多个第一：这是国内第一款采用电喷系统的弯梁车，它的出现，改变了中国弯梁市场一直以低配低价格取胜的局面，开启了性能弯梁的新气象。

即使到现在，搭载了PGM-FI电喷系统的飘悦仍然是国内综合性能最优秀的弯梁车之一。如果你是弯梁粉，又怎能忽视这么一台颜值与动力并存的好车呢！

（编辑：xuyongjie）