随着环保法规限缩，昔日的经典车款如今逐渐凋零，要找到台原汁原味的古典车型越来越困难，而著名意大利车厂Moto Guzzi却逆势而行，在2017年推出旗下著名车系V7的最新车型V7 III，经典的纵置V -Twin全新改良，动力上升10%并且加入了电控与ABS辅助，让雋永的鼓动感与时俱进，传唱下个五十年。

而除了标准版的STONE与SPECIAL之外，这台限量版的V7 III RACER更是令人心醉。现在就让我们透过镜头，一起来静静欣赏这源自意大利的古典美人吧。

若单论数据V7 III实在说不上吸引人，但若走近便很难不被它吸引，大量的金属裸色拉上发丝纹，火红的双篮式车架与油箱上的厂徽相互呼应，雾黑色的引擎鰭片处精美的洗面，复古的菱格揉皮单座，细节无处不在，意大利人细腻的手感独有的浪漫在这台车上表露无遗，看到这么辆风雅靚驹若还拘泥于性能数据岂不太不解风情了吗？

车身细节

为符合Cafe Racer的风格把手降到了三角台之下，仪表也换成了经典的双环圆表

哑黑的前挡泥烫上厂徽

经典的钢丝匡刻意用上消光色处理增添运动气息，制动系统则是Brembo制品

金属裸色的油箱用上古典的皮带固定，皮带上头打上Moto Guzzi字样之外，红色的缝线更是画龙点睛

经典的纵置V-Twin，还是传统的空冷OHV设计，也是因为这样造就了读特的鼓动感

Moto Guzzi除了纵置V-Twin的另一大特色传动轴，搭配车架的红色，也改成了红色涂装

经典的菱格纹单座椅垫

与车尾单座盖合为一体的号码版，雾银的表面衬上红色匡线更显热血

更多细节鉴赏

（编辑：xuyongjie）