间谍摄影师为我们提供了新款2019年杜卡迪Panigale V4 R的第一眼，这是我们最近获得的2018年度MOBO年度摩托车的1000cc版本。旨在满足WSBK认证要求，V4 R将成为杜卡迪超级摩托车在可预见的未来赛车运动的基础。基于数据采集组件的存在，后副车架的外观，杠杆防护装置，碳纤维车身，这款特别的摩托车显示出V4 R的赛车规格版本而非街道合法生产车型的迹象。灯光和镜子。

我们可以看到V4 R有不同的整流罩设计，侧面有一对鳃状切口（我们只能看到右侧，但我们假设左侧不同于鳃BMW S1000RR。）开口比1103cc Panigale V4上的单个间隙更向前，我们很好奇这是用于空气动力学目的还是用于散热。

整流罩还具有许多安装点，这些安装点可以允许添加空气动力学小翼，现在允许用于WSBK赛车。

在上面的特写中，您还可以看到干式离合器看起来更适合赛车而不是街头自行车。

我们还可以在测试车上看到新的排气系统。我们看到单侧摆臂的内部部分，而不是骑手后跟后面的热屏蔽管线圈。在它下面，我们看到排气管的尖端和更紧凑的管道，这也可能是整流罩底部凸起的原因。

同样值得注意的是锻造镁Marchesini M9RS车轮和Brembo制动器。

据报道，Panigale V4 R赛车将于本周末首次公开亮相，杜卡迪试车手Michele Pirro将在Brands Hatch举行的英国超级摩托车赛事中展示一些示范。