250cc的摩托车，对中国摩托车迷并不陌生。很早以前，国内就有工厂生产250cc摩托车，但大多CG或者CB机扩缸而来，技术简陋，性能有限。现在，二百五的车型越来越多。250cc，在国内工厂和消费者心目中，已经成为一个黄金排量。
为什么是250，我们也曾反思过这个问题。首先，这是绝大部分工厂技术所能达到的极限；其次，这也是绝大部分车迷消费所能达到的极限。从现阶段来说，250是工厂和车迷之间，一个完美的平衡点。
话不多说，下面，我们就来盘点一下，国内到底有哪些250cc的摩托车。
商家均价：
23965元
最大功率：
18kw
产品介绍：
作为一款铃木企划，豪爵生产的街车，骊驰从一上市，就吸引了众多车迷的目光。不仅是为人称道的“小B-King”的外观，骊驰还运用了250cc双缸水冷、电喷系统、前后碟刹、液晶仪表等高科技元素。除了在国内持续热销，骊驰还成功销售到日本等海外国家。外观霸气，技术先进，做工精良，骊驰代表了国内企业在250cc的方向。而这款车，恐怕也是国内目前被解读得最充分的车型之一，大量车迷的使用和改装，骊驰已经成为一种摩托车文化现象。
商家均价：
20980元
最大功率：
15.4kw
产品介绍：
作为一款上市较早的老车，天剑王曾一度是很多人的梦想，它开启了中国的250时代。天剑王采用单缸、风冷、电喷、前后碟刹、圆灯圆表等配置，从外观看，更偏向于时尚运动。骊驰23800的零售价，很大程度上，也是参考天剑王来定价的。而天剑王的应对措施也很简单，降价。目前来看，2万元出头的样子就能搞定天剑王。而这一举措也收到了效果，从销售上看，天剑王在销量上，并不落后骊驰太多。
HL250-19P
商家均价：
14800/15800
最大功率：
14kw/13.5kw
产品介绍：
近年来，轰轰烈品牌进行了全新概念的引入，决意打造中国的男人机车。可能很多消费者对这个品牌，知之胜少，对轰轰烈的技术能力也持怀疑态度。但是，轰轰烈背靠的却是重庆摩托车三大巨头之一的力帆。作为力帆旗下的子品牌之一，轰轰烈在2013年为这两款250新车，举行了新车发布会。其中的HL250-19P，就是我们在去年摩博会上看到过的LF250-19P，采用V型双缸，后中置减震，前后碟刹等配置，无论是价格还是配置都十分犀利。大众为了保持品牌形象，同时提高性价比，在国内引入了斯柯达品牌。力帆对轰轰烈的引入，或许也有着这方面的考虑。
商家均价：
14920元
最大功率：
15kw
产品介绍：
大地鹰王，浙江立峰，一个以古龙小说命名的品牌，一个特立独行的企业。虽然从销量上，浙江立峰和一线品牌比相差甚远。但大地鹰王这个品牌，却总在我们视野当中若有若无。作为一款出口转内销车，西部风情上市时间较早，采用双缸、水冷、电喷、三碟刹等配置，即使到现在，也是非常先进的产品理念。但是，该车也有着外销车普遍存在的弊病，做工粗糙，品质不稳定。对追求外观和性价比的消费者而言，仍有具有不错的吸引力。
商家均价：
16800元
最大功率：
18.5kw
产品介绍：
在2012年摩博会上，独角兽就开始亮相，该车也是以出口为主，但目前逐步地在国内开始销售。作为银钢“霞客行”系列中的一员，该车主要针对摩旅而设计。造型硬朗，采用了单缸、电喷、水冷发动机，超大口径的前后三碟刹，倒置前减震和中置后减震，以及LED背光仪表。整体来看，该车实用性大于时尚性，对很多热爱摩旅的用户而言，16800元的售价，也具有不错的性价比。
