近几年，吉利汽车势头很猛，已一跃成为国内一流品牌，但是说起吉利摩托车，大家就比较陌生了。其实，吉利摩托车入行比较早，而且旗下车型众多，素有“踏板车王国”之美誉。目前国产中量级运动巡航太子处于空白阶段，吉利瞅准时机，推出了旗下首款500cc巡航车，这就是吉铭雷神500。

国产摩托车仍存在一个通病，那就是模仿，吉利的摩托车也不例外。比如吉越S重度借鉴了杜卡迪848，这台雷神500也与川崎小火神极为相似。雷神500是一款典型的巡航摩托车，在此基础上，又加入了科技和运动元素，造型时尚且充满力量感。

它采用美式巡航常见的一体式车把，高矮适中。椭圆形车头内含Y形行车灯，和尾灯造型遥相呼应，颇具潮流色彩。采用美式巡航常见的水滴形油箱，实际容量19L，质感相比吉越S有很大提升。另外裸露的钢管车架和分体式座椅，都给整车添色不少。

机械指针式的转速表，加上蓝底黑字的液晶速度表构成了整块仪表盘，样式也与小火神基本相同，显示效果还是不错的。雷神500的整车光源均为LED，强调流行色彩的同时兼具实用性。

在悬挂系统方面，雷神500前置不可调节的正立式减震，后置可多段调节的单边减震，前后均为浪花碟式制动盘，主流的ABS防抱死系统没有配备。不过，雷神500采用的压离合这种越级配备，在国产车型中比较少见。

动力方面，雷神500搭载了一台458cc水冷双缸发动机，内置德尔福电喷，最大功率26.5kw/8000rpm，最大扭矩35N·m/5000rpm。从账面数据来看，确实有些难看，这也难怪车友吐槽：“500的排量，300的动力”。在实际的骑行中，雷神500的低扭较为强劲，即便带动整备质量194kg的车身，也可体验到轻盈的驾驭感受。匹配6挡变速器，官方最高车速可达160（km/h）。

不得不说，雷神500的定位还是比较精准的，除了最近刚刚上市的贝纳利502 C之外，500cc水冷双缸的运动巡航市面少见，单从这成熟的外观设计，相信就已俘虏了众多摩友的心。吉铭雷神500官方指导价为25600元，仅比豪爵铃木GW250略贵1800元。如此对比，您怎么看？