广告
摩信网 > 导购 > 阅读文章
圆你一个跑车梦 川崎小忍者卷土重来
2018-12-05 13:56:13   来源:摩托车之家   类型:转载   作者:佚名   阅读(8823次)
 

对于喜欢有着跑车造型的摩托车的小伙伴,这次可算是迎来了福音,非常受国内摩友欢迎的川崎Ninjia 250小忍者出2019款了!虽然像川崎H2这种顶尖的大排量重机车可能买不起,但买辆小排量的仿赛还是问题不大的,不废话了,咱一起来欣赏下这款车吧。

新款的川崎Ninja 250小忍者的外观变化很大,车头部位不同于老款的笨拙,棱角更为分明,整体的感觉跟今年川崎刚推出的Ninja 400如出一辙。家族式外观的升级换代,后座设计也都参照大哥川崎H2,战斗气息更加浓郁。其实小忍者已经被国内某些车厂仿造了不少劣质车型,很多车主其在路上都会被认为是“地平线”,而新款的来袭则是吸引着更多车迷去购买正版。

川崎Ninja 250小忍者采用的发动机仍然是历史十分悠久的水冷并列双缸,新款自然是做了不少改进,实际马力输出为39匹,最大扭矩23.5N·m。这台机器偏向于高转速的输出,动力水平自然是250cc中的领先者,是同级别的国产车无法相比的。

这款车虽然是台有着跑车构造的仿赛摩托车,但它的坐姿却并不是很战斗,车把的位置略高于油箱水平线,因此长时间骑行对手臂、腰部的压力并不是很大,舒适度值得点赞。同时这也表明,这款车是针对日常街道骑行而设计,既可以圆你一个跑车梦,也可以让你有个不错的体验。

我们再来看看川崎Ninja 250的配置,也是跟以往大不相同。全车配备LED光源的车灯,照明效果很理想。避震方面,配备前正置式减震,后悬采用单筒弹簧式避震,可以自己进行调节。仪表采用LCD单色,跟Ninja 650相同。另外这款车还可以选配ABS系统,无非是多加钱而以。

该车重约164kg,刚刚好的重量,操控不算笨拙,高速骑行也不发飘。平均百公里油耗在3.8L左右,油箱14L的容积,对于一台250cc的摩托车来说有点偏高,续航能力一般。

川崎Ninja 250小忍者的售价参考国外,折合人民币约3.8w左右,这个价位其实没什么性价比了,不过毕竟是进口车型,品质是不用质疑的。

(编辑:AK47)
0
广告
相关文章
涅盘重生川崎LTD400改装 2018-12-03
川崎发布 2019 H2 SX SE +公路跑车 2018-11-30
川崎发布2019款KLZ1000旗舰级探险/运动旅行车型 2018-11-29
2019川崎Versys 1000 SE LT火热来袭 2018-11-23
中国越野摩托完胜川崎,成为南美军队标配车辆 2018-11-21
川崎Ninja 400发布会活动回顾 2018-11-16
热门导购
广告
广告