摩旅通勤两不误,本田X-ADV 踏板2019款车型变化指南
2019-01-02 09:43:09
来源:DQ视角
类型:转载
作者:佚名
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本田X-ADV针对2019款推出了一个新颜色。
X-ADV是一款跨平台踏板摩托车
它有一个750cc发动机和双离合器变速器(DCT)。
本田X-ADV2019款推出了一种新颜色,称为马特月光石银金属漆。它是目前的大奖赛红色和哑光子弹银颜色之外的第三种颜色。
本田X-ADV是一款突破性的跨平台踏板摩托车。它的一些特性,使得只有你接触了它才能知道它的强大。
首先,采用液冷745cc发动机产生54 马力(40.3千瓦)和68NM的扭矩。这意味着这辆踏板车不是一辆普通的大踏板摩托车。
其次,它配备了本田专有的双离合器变速器(DCT),这套双离合变速器之前在本田金翼上面比较常见;这套DCT 虽然是一个6速的手动变速箱,但它在行驶过程中可以进行全手动和自动模式的切换。
第三,X-ADV有一个越野行驶的模式,因此是多节轮胎。没有其他的滑板车拥有这样的能力。前轮是一个17英寸的轮毂,以解决复杂路面的通过,风挡可调。
本田X-ADV拥有这样的发动机功率和性能,使它成为一个实用的日常通勤摩托并兼顾长途旅行的诉求。
座椅下储物箱很大,放一顶全盔还是没问题的,前面有额外的储物盒。
作为今年下半年国内上市的本田大踏板摩托车,15.6万的售价使其高高在上;作为车友我们还是希望本田能够引进更一些200-300cc 所有的踏板摩托车,将整个价格控制下来,这样本田在国内的销量才会更上一个台阶。
(编辑:纹章)
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