玩摩托车的对六缸车的第一印象或许是本田 CBX或是本田金翼吧，本田对六缸车还是比较钟情的吧！但是我们今天聊的是一款德国的六缸摩托。

6缸发动机

Horex创立于1923年，由REX玻璃器皿公司所创立的HOREX摩托车厂在50-60年代被戴姆勒奔驰并购之后，便停止了摩托车的生产线；而这家德国经典摩托车企业在日前终于再度重操旧业，多年以后首度发表了一款独特的新车HOREX VR6, VR6命名的由来，“V”代表汽缸排列为V字形配置，“R”代表德文Reihenmotor，也就是直列引擎之意；如何整合V型与直列两种引擎配置，HOREX将V型的角度缩减为15度，让六个汽缸交错的靠近直线排列，除了让引擎体积小于一般六缸引擎之外，长度更比一般直六引擎更短，而VR6引擎也是HOREX与VW合作开发的成果。

VR6

最近也推出最新款的VR6 Raw，这是一款拥有着六缸发动机的猛兽，动力可想而知！一个六缸的发动机安装在一辆摩托车上，这是要起飞的节奏啊，叫陆地飞行器一点都不夸张吧！

V型六缸摩托车 起飞的节奏！

引擎：六缸水冷VR引擎

排量：1218cc

最大马力：120kw

最大扭矩：120N.m

气门：18

该车前悬采用了奥林斯ohlins 43mm的倒立前叉，预载、回弹阻尼可调，后悬采用了TTX36 GP中央避震器 ，回弹阻尼可调。整车全身都采用了黑色系，使其整体看来特别炫酷，特别霸气。特别是排气整体圆润的外形使其更具美感看起来特别像是喷气式的排气，我想声浪一定很迷

六缸摩托车让人感觉是一种十分奢侈的行为，理所当然它的价格肯定也会比一般的四缸车的价格要高出不少，毕竟发动机的零部件都比四缸要多50%。