马蒂霍芬的那些疯狂的奥地利人正变得越来越疯狂了，因为有关新DukeR到来的新消息今天浮出水面。正如预期的那样，KTM将很快推出备受赞誉的790 Duke的新版本。2018年最后几天，其原型车曾经在西班牙赛道上进行测试被捕获了影像，这意味着这辆车应该是已经作好了充分的准备登陆世界各地的KTM经销商。

不过呢，KTM还有其他计划，新的Duke R并没有像我们预期的那样以量产车形式展示其“真面目”与此同时，KTM在冒险车型的领域又做出了积极的探索，推出了790 Adventure和790 Adventure R。根据最新信息，Duke R将获得更大的890 cc双缸发动机，使得这辆街车动力猛增！

根据美国网站Asphalt＆Rubber的说法，KTM一直在马蒂霍芬努力开发799 cc LC8c发动机的强化版本，目前正在790 Duke上使用。通过保持相同的发动机缸体但增加活塞孔和行程，奥地利制造商已经有效地将排量提高到890cc，这使得KTM能够制造出能够提供更多动力的发动机！预期功率在110至120马力之间，同时，更大的发动机使KTM更容易将这款自行车作为Euro5车型进行认证。

如果事实上KTM真的计划为即将到来的890 Duke R增加排量和动力，这意味着我们很快就可以将这个R版本与一些非常强硬的竞争对手相提并论！比如新的杜卡迪Hypermotard 950，甚至著名的“流氓”车型凯旋Street Triple 765，它们都以相同的最大功率著称。

但是890 Duke R的变化不仅在发动机上，而且在底盘上也是如此。例如，与标准的790 Duke相比，WP悬架（前部和后部）将变得更硬，由于弹簧更硬，而车也将由于使用特殊和优质材料而变轻。电子组件还将通过不同的骑行模式进行嵌入，特别是Supermoto模式，在此模式下，骑手可以探索Duke R的极限状态。

鉴于我们预计这款Duke R将于2019年中期面市，KTM应该在EICMA米兰摩托车展上展示新的890 Duke R，将作为2020年车款推出来，大家一起翘首期盼吧！

（编辑：yutao）