国IV时代，技术致胜，产品致胜，唯有完备的国IV产品阵容，才是企业屹立于竞争激烈的市场前沿的根基所在。据不完全统计，自进入国IV时代以来，具备摩托车准入生产资质的品牌减少了约1/3，而在册的产品公告目录减少了近一半，由此不难看出，随着国家相关行业标准的持续升级，对企业技术储备、研发能力以及生产制造水平等方方面面的要求更亦愈发严苛。

国IV当前，嘉陵严阵以待。早在国IV标准正式启动之前，嘉陵就已经起开启了主力车型的国IV排放标准升级应对工作，同期国IV新品的研发也在有条不紊的推进当中。因此面对国IV标准的正式实施，嘉陵已经基本完成了主销产品的国IV升级，产品涵盖跨骑、弯梁、踏板以及个性化等众多产品，而这些嘉陵国IV产品的正式亮相，无疑向市场高调宣告着新嘉陵在国IV时代的王者归来。

真正男子汉  出行选超悍

JH150-10 超悍

这是一个颜值当道的年代，车也慨莫能外，而嘉陵超悍正是这样一款颜值可谓上品的时尚街车，散发着引人瞩目的魅力，勾起骑士内心潜藏的征服欲望。

超悍采用了大量的原创外观设计，散发出浓烈的战斗气息。变形金刚式前罩，时尚前卫，阳刚大气；流线刀锋加宽型前挡泥板不仅有效降低风阻，同时兼具为前减震防尘的功能；整车融入赛车导流技术，不但有效降低风阻，带来速度与激情，更能为发动机带来有效的散热，更利于动力的持久；极速宽幅后尾灯，醒目、美观；上扬消声器，配合后流线型车身，时尚动感；个性化隔热防烫板，耐看实用。

进入国IV时代，嘉陵对超悍所搭载的CBO动力平台进行了全面升级，在传承其中低转速动力输出更强、油耗更低、低温启动性好、变速顺畅平稳、结构可靠、保养方便的基础上，通过大量采用进口高品质部件，以及动力核心配置的精细化调整，使其整体技术水平与国际同步，达到了国内顶尖级别，让用户享受畅快淋漓的驾驭体验同时，还最大限度的保证了经济性，为用户节省每一分钱。

外观时尚，加速有力，油耗不高，震动控制理想，这就是嘉陵JH150-10超悍。无论用于城市代步、市郊小跑或者国道短途摩旅，你都值得拥有。

新独狼  强中强

JH150-9 新独狼

从2007年JH125-F独狼问世至今，中国嘉陵与“狼”不弃不离。如今国IV时代来临，作为嘉陵跨骑领域的中坚车型，新独狼JH150-9一马当先。

新独狼JH150-9搭载嘉陵标准电喷系统，在保证清洁排放的前提下，最大限度优化油耗与动力，全车线缆全面升级，同时大胆采用了全新贴花及高级喷涂、镀铬工艺，并对全车配置进行优化升级，追加USB充电接口，使其不仅在外观上延续了独狼家族的造型神髓，在动力方面也延续了独狼家族的强劲传统，外观与性能并重。

傲视群雄  唯我独尊

JL125T-16 福鹰

国IV款“福鹰”的动力平台针对电喷系统进行了全面优化，动力更强、加速更快、油耗更低；搭载德尔福电喷，拥有电脑诊断系统，精确调节燃油喷射，进一步减少燃油损耗、确保环保排放；在配置方面，采用汽车级电镀灯具、冷光指针仪表、中控磁性防盗锁等高端配置，同时对全车电缆、刹车线、风扇罩、护杠、挡泥板等基础配置进行全面升级，从细节入手提升整体驾乘体验，华丽蜕变，堪称完美。

经典70  经典品质

JH70-E 节油王

JH70的历史，最早可以追溯到1984年，当时正值中国嘉陵-日本本田技术合作2周年庆典，JH70型摩托车同期正式投产，为此日本本田公司时任社长久米是志先生还专门到嘉陵进行了友好访问。

时隔35年，大浪淘沙，无数的车型早已退出了市场舞台，但是如嘉陵JH70这样的真正被市场所需求，被企业所重视，被用户所依赖的经典，即便进入了国IV时代，却依旧能够在市场的第一线绽放出自己的光彩。

作为一款拥有深厚历史底蕴的经典车型，嘉陵在外观方面最大限度保留了JH70的经典韵味，但通过贴花、漆面等细节的诠释，以及细微的改款，使其能够更好的贴合时代潮流。

在动力方面，随着发动机设计与制造工艺的进步，嘉陵也始终保持着对JH70动力平台的关注与改进，目前国IV版JH70-E在完美配备电喷配置的同时，具备3.5kW的最大功率，最高时速能够达到70km/h，相较改款前油耗更省，经济性更加突出，无疑依旧是一款经济，耐用，省油，理想的经典代步工具。

此外，随着国内复古浪潮的兴起，JH70-E作为一款市面上少有的，真正具备深厚历史积淀且性价比极高的经济实用车型，拥有难以估量的改装潜力，必然会受到更多的青睐。

嘉陵好俊  动力强劲

JL125-9 好俊

“好俊”源自巴西街车，作为嘉陵的高端差异化车型，以舒适为核心，而极具差异化的造型既不能完全和传统弯梁挂钩，也不能被单纯称作为踏板，因此享有“SCV踏弯”的美誉，能够很好满足年轻用户群体的个性化需求。国IV款“好俊”在延续该系列独到设计的基础上，对整车进行了全面升级。全新灯具、LED位置灯、时尚化LED仪表，令颜值更进一步；搭载嘉陵标准电喷系统，全新消声器设计、优化换挡系统，性能更加出众。嘉陵在运动弯梁的基础上，借鉴踏板车的设计理念，于弯梁中引入“宽”的概念，配置以国IV为标准全面升级，价值超乎想象。

JL110-16 好生活

朴实无华、深沉内敛，是对嘉陵弯梁“好生活”最精准的描述。作为嘉陵弯梁的代表车型，市场热销10余年，凭借简洁含蓄的外观、舒适的骑乘、简便的操控，备受推崇。

如今步入国IV时代，嘉陵“好生活”自然再进一步，匹配嘉陵标准电喷系统，在保证整车性能的前提下，完美契合严苛排放标准，同时对整车工艺进行全面升级，采用全新贴花设计，更加符合当下主流审美。在配置方面，追加USB充电器接口，提升便利性；加粗中货架，提升实用性；加厚型座垫，提升舒适性。嘉陵由细节着手，精雕细琢孜孜不倦，相信凭借“好生活”在弯梁车市场塑造的良好口碑，以及国IV新款的优异品质，市场前景可期。

另外，嘉陵JH125E-9 GN太子、JL125T-18 博雅、JH125-10 CG、JH150-9A 独狼、JL110-16A 好彩等车型同样在嘉陵的国IV先锋阵容扮演着重要角色，令人对嘉陵这个百年军工品牌的技术底蕴深感认同。

感悟经典  再造传奇

JH125E-9  GN太子

嘉陵独狼  做到更强

JH150-9A  独狼

运动时尚  唯品至上

JL125T-18  博雅

伴君前行  享受精彩

JL110-16A  好彩

从嘉陵首批上市的国IV部分产品看来，已涵盖骑士、弯梁、踏板等主流畅销款及个性化车型，产品阵容之丰富，可见嘉陵依旧是我们心目中那个曾经撑起了中国摩托车工业脊梁的那个嘉陵。

雄厚的技术积累、强大的研发制造能力，使得嘉陵能够信心十足的在国IV时代大步前行。据嘉陵官方透露，除上述已经在全国各地陆续上市的国IV车型外，后续一系列全新研发的国IV新品，以及经典车型的国IV升级款产品的审批上市及推广工作正有条不紊的推进当中，届时嘉陵旗下完全符合国IV排放标准的车型品类将超过25款以上，且还将持续增加，敬请期待！

（编辑：风无痕）