当前摩托车行业可谓是长江后浪推前浪，各种“神车”绚丽多姿。“国产颜值王者”战鹰CBF190X，能力与性价比并存。“短跑健将”宝马F 900XR，同等级车型中无人能及。在众多厂商的鼎力争夺下，摩托车行业的发展正在与时俱进，只有主动适应骑士们的厂商才能取得成功。就像这款光阳 赛艇250，它是光阳经典踏板车，250cc水冷爆发16kw功率，外观彰显档次，均价2.5万。

光阳 赛艇250已然成为国内摩托车市场重点关注的一款踏板车，充分发挥它独有千秋的形象设计，极力满足买车者把外观当作身份的象征的要求，正是由于它的特性，使得它在骑士们心中立下不错口碑。但是大家愈加期待美好的物质生活，人们对车辆有着各种各样的需求，加速、变向、耐造、大气等，单凭独有千秋的形象设计这一个特征，骑士们是不会买单的。势头旺盛的它，不考虑它所依托的独有千秋的形象设计，它是否还有其他的成功法门？是否可以胜任商用或者家用的要求？接下来由我来带大家去了解光阳的头牌摩托车——光阳 赛艇250。

光阳 赛艇250清新俊逸的外观正是为满足购车者审美而设计，整体造型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸其实是比较简约的，与整体整车结合起来很有科技感张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧特别风格，尾部设计收放有度，彰显出车主进取而不骄傲的高贵品格。尾灯独具特色，对照前大灯也不落下风。液晶仪表设计表现上有些单一，没有显露出大排量车型那种科技感，手把简单直接，后视镜视野开阔，2只大脚强劲有力，车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能，

动力上，光阳 赛艇250使用250cc排量的单缸水冷发动机，而且还是电喷的供油方式，扭矩可达22牛米的峰值，能带来21Ps马力的动力输出感受。变速体系采用易于维护的-无级变速皮带传动架构，档位变换平滑柔顺且相当可靠，加上光阳对变速系统的细心调教，实现了发动机和变速系统的不错融合。随着油门的推进，整车输出变得愈来愈强劲，也会越来越平静。骑手们能够准确的把握速度的快慢，总而言之，在各种动力数据的支撑下，动力表现十分抢眼。

赛艇250的三围达到了2250x800x1280mm，因其座位高度达到了780mm，亲和力还是十分不错的，离地间隙实际150毫米，在城市当中的大多数路面都可以正常越过，轴距做到了1540mm，通过性不用多说，特殊路段也能安全通过，从舒适程度来看，光阳 赛艇250在同级别有很大的优势。坐垫设计还是不错的，坐上去感觉比较柔和舒畅，采用了避震一流的悬挂，有着很不错的路面掌控能力，通过石子较多的道路时，底盘的柔软和强大的悬挂支持，不会让你有一颠一颠的感觉。

在操控上，光阳 赛艇250是踏板车的领头羊，把手设计适手且易上手，转向没有什么虚位。变速丝毫没有迟钝感，刹车制动距离短，让人觉得踏实。综上所述，光阳 赛艇250着实能带给驾驶者足够的驾驶体验。

从各方面来说，光阳 赛艇250之所以能够深入人心，除开其最杰出的外观优点以外，它也能具有操控、动力等多项优势，全能的表现，满足了绝大部分用车者的要求。同时等配置应有尽有，显而易见，光阳 赛艇250物有所值。那么对于摩托车-光阳 赛艇250，大家怎么看呢？

（编辑：纹章）