BMW Motorrad 在海外发表两款基于 R18 的全新美式车款，分别是 Bagger和 Transcontinental，这两台更大更有巡航味的美式车款，同样搭载 1802cc 的 Boxer 水平对卧引擎，另外在电控配备上更可选配 ACC 主动巡航系统，这项配备对于喜欢骑着这两台巨无霸去长途旅行的车主来说，绝对是最完美的选配套件。
BMW R18 B / Transcontinental 两款新车都是采用 R18 的基础衍生而来的全新车型，两款车在基础架构上和 R18 基本相同，同样使用 1802cc 的水平对卧双缸引擎，拥有 89HP@4750RPM 的最大马力和 157Nm@3000RPM 的最大扭力。
车架也同样使用双钢管环抱式车架，另外后悬吊行程则是增加 30% 来到 120mm 来强化舒适性；油箱也从 R18 的 18L 加大到 24L，续航里程能超过 320 公里；Bagger 版本的车重为 398 公斤，Transcontinental 则为 427 公斤。
（1802cc的水平对卧双缸引擎，拥有89HP@4750RPM的最大马力和157Nm@3000RPM的最大扭力）
（后悬挂行程加长来到120mm，提供更好的舒适性，油箱也加大为24L，提供超过320公里续航力）
外观上，R18 B 的外型和 R18 较为接近一些，主要差异在于车头加入大大的T字型风镜、车尾两侧新增 Bagger 车辆不可或缺的硬质侧箱，箱子的容量来到 27L，能大幅增加车辆的装载能力。
（侧箱拥有27L的收纳空间）
R18 Transcontinental 在车头同样有T字型的风镜，但风镜高度比 Bagger 版本更高一些，上头也加入通风口可帮助通风；两台车的骑乘三角差异不大，但 Transcontinental 版本使用较厚的坐垫，并且标配有加热功能；车尾部分 R18 Transcontinental 有着和 GOLDWING 类似的超大后座以及顶箱，顶箱的空间来到 48L，能轻松放入两顶安全帽毫无问题。
（R18 Transcontinental使用较厚的坐垫，并标配加热功能）
（后顶箱的空间来到惊人的48L）
BMW 也替这两款 R18 衍生车型加入超级浮夸的 10.25 寸 TFT 液晶仪表，能给予骑士接听电话、拨放音乐，甚至是显示导航等功能，仪表布局除了 TFT 液晶仪表之外，上面还加入四颗经典的指针原表，科技混搭复古的风格给人相当独特的座舱视觉。
电控方面 BMW 当然也没吝啬，R18 B / Transcontinental 具备有三种骑乘模式等丰富的电控系统，此外 BMW 也与 Marshall 合作替两款车型标配了音响系统，此外还能透过选配升级到四颗扬声器、两颗重低音总计 280W 的音响系统。
（上有四颗圆表，搭配下方超大的10.25寸TFT液晶仪表）
（两款车型都标配有Marshall的音响系统）
