骑行的乐趣不仅在于观赏沿途的风光,而在选择的摩托车上,乘骑的舒适性也是尤其重要的,在众多的摩托车类型当中,旅行车与太子车、踏板车类的车型骑行起来的舒适度是最高的,而作为大沙发之称的巡航旅行车也是很多人的梦想之车。
对比了国外的一些大品牌车型后,本田的金翼、宝马的K1600等车型上也是具备了大座椅的设计,不过随着国内的摩托车制造水平不断提高,如今的国产车型上也一样有大沙发类型的旅行车,如这款来自于香帅的XS800,外号旅行者旅行大沙发摩托车,整车的排量也达到800cc,对于追求动力强劲的摩友,选择摩托车的时候主要还是首先考虑到排量的问题。
尽管这款国产的旅行车的排量仅800cc,但对于公升级的旅行车,追求的还是骑行的品质,可靠性方面也一样重要,论这款国产的XS800,在性能方面可能与一些同级别的国际大厂的车型还有差距,不过综合其价格仅61800元的高性价比,这款车的实力还是很符合国内的摩友的追求的。
而对于这款车的后期升级会不会提升排量呢?
关于这个问题也是很多摩友也想到的,不过对于国内的公升级发动机型号也比较少,像今年发布的鑫源1200cc发动机,高金的1000cc太子巡航车……,这一些车型在排量方面还是比较有胜算的。
以目前的这款800cc的巡航太子旅行车上,香帅的动力表现也基本够用,不过目前的对比的话,重量越重的车型相应的发动机排量也要更大才能发挥应有的动力表现,很显然的是800cc级别的发动机在国内来看,已经算是大排量的了,但在海外的品牌当中,像这款香帅XS800一样霸气设计的太子巡航旅行车,相应的排量都是在1200cc及以上的,毕竟车重方面也是需要考虑进去的。
由此一来,具体的香帅XS800后续会不会提升排量,在我看来,也许会,毕竟排量为王的年代依旧不会过时,排量才是符合中高端玩家的追求,不过从这款香帅的XS800当中,参数表现也比较友好,整车的质量达到332kg,最大的马力有61.2匹,最大的扭矩可达72N.M。
所以以后的升级款提升排量后,动力也会更足,上大坡马力也更充足一些。
(编辑:AK47)