要说现在哪类摩托车最火,莫过于摩旅车型和复古车型。前者满足了车友们浪迹天涯,行走四方的需要;而后者则是满足了小资人群的格调需求。
从8月13日第一天提车到现在已经整整3个月了,跑了4069公里。在1900公里的时候出现过一次拧油门延迟动力的问题,后来看了看圈子里说升级ecu可以解决,到店1分钟升级好了9月15日的版本,完美解决至今一次也没发生过了。
从开始提车老板就说加92号油就可以,自己还查了查网上这个车11.2的压缩比对应的燃油标号应该是95,自己加了3箱92以后改了95。95号油用了3箱感受是油耗明显增加了,现在又换回92,油耗又降了下来。
三个月4000公里
这个车有个特点,就是大油门反而省油,好神奇!到现在石家庄已经6度左右了,跑山的话山顶已经在零下五度了,油耗也相应的升高了一些,夏天一个人跑山也就2.2的油耗,带3个人2.5,到现在这个温度带3个人已经到了2.8的油耗个人感觉还是不错的。
10升的油箱太舒服了,夏天400公里真的是轻轻松松。动力来说3人爬很陡那种坡也是没有任何问题的,以至于跑那种野山土路,到山顶很多开越野车都惊讶一个小踏板居然带3人还能开上来。
买的时候就是比较喜欢这种复古的外观,当时对比很多款,最后都想买某度了,订车没货,当时试驾的感觉媳妇说很平稳,现在对比一下就是动力弱哈哈,要真买某度还真是跑山带人爬陡坡要推车了。
现在用了3个多月回头看,大阳这个车是越看越喜欢,圆润饱满的外观,起步噪音比刚买的时候也小了。质量上还是很可靠的,自己也在网上研究很久,80块钱买了个23瓦猫头鹰小灯装车把上了,usb供电。不用破线,对原车没有任何改动,拆装非常方便,对于我这种人群是一个比较折中的方案。
猫头鹰灯近光
猫头鹰灯远光
希望大家能多支持国产车,虽然有比进口车有不足,但是真的是没有那么大差距了,车无完车,哪个车都有缺点,只要不是把人扔半路上的车我认为都是合格的车,况且进口车也有坏的,不然就没有保修这一说了,有些出问题的真的是很小几率,你买啥东西都不是能保证绝对100%的完美,只要厂家能积极解决就行。
山顶零下四度
时尚是一场轮回的表演,时尚元素被重复追随,经典使其具有被珍藏和被重新看见的价值。大阳复古VRF150,并非是一种圆圈式的复制循环,而是一种螺旋式的进步创新。
Vi-Core 3.0
水冷四气门
双通道ABS
10L大油箱
座高760mm
全车LED灯
液晶仪表
TCS(选配)
高位进气
前后12寸防滑轮胎
USB
五色可选
(编辑:xuyongjie)