外形上做了该款，一些小细节的变化也相应带来了性能和操控性的提升。

1.整体车身设计在空气的通过率的提升4%

2.前包围与前轮的间隙调大，更利于改变方向

3.坐垫位置空间更大，更利于转移车手自重压力，提高了骑行的舒适度。

4.后脚踏位置调后改善了与地面间隙，提升了空气流过的效率

5.尾部单元更宽，更长，尾灯组件则更短了

6.后视镜和整流罩更整齐的排列

7.最大改变从单悬臂变更为双悬臂，横向的刚度以及抓地性能的提升

（编辑：Asan）