创新三阳，可能很多人还没听说过这个品牌，直接懵圈两秒钟，神马玩意儿？但是要说起嘉吉，枭风，菲鹰这几个品牌，也许大家就会有一点印象——哦！那不就是地平线的升级版吗？大多数人一定会是这个反应。以上几个大家耳熟能详的品牌都是创新三阳这个企业的麾下，怎么说呢？基本没有自己的核心技术，各种部件基本都靠外采，然后组装，外观设计基本靠模仿，市面上什么车型红火，就模仿什么车型，至今已经有不少大牌车型中招，例如川崎的Z1000，几乎是做到了100%的复刻。

就拿题主说的这款400CC太子来说，外观就明显是模仿的奔达原驰兽BD400，看看早期奔达400的原图吧！

几乎就是一比一的照搬外形，创新三阳这皮尺部，啧啧！功力非凡啊！

发动机采用的是并列双缸水冷机，排量400CC级别(实际排量没有这么大），最大功率为26.5KW，如果是实标数据，这个动力应该还不错。如图。

不过，这颗发动机有没有眼熟的感觉？没错！这颗发动机就是早期奔达原驰兽BD400上面使用的那颗水冷同步双缸机，后来被奔达淘汰掉了，创新三阳又把这颗发动机捡起来，并且在动力上做了弱化处理，原型机是可以达到30KW的动力，应该还是为了可靠性上的考虑。

这颗发动机来自于浙江武义的一家名为维森克的动力科技公司，创始人以前曾供职于大地某王，现在专业生产摩托车发动机，怎么说呢？技术力量比国内的隆鑫，宗申，力帆比起来要差点，但是也还算不错。

所以，这款车其实骠骑府的态度并不算很排斥，但是关键的发动机可靠性如何还没有得到市场验证，因此骠骑府也不敢说这车性价比多么多么高，毕竟发动机不靠谱的话，说再多都没用。还有个很关键的因素，如果这颗发动机足够可靠，为什么奔达会弃之不用？因此，对于这样一款车是否值得入手，骠骑府的态度是慎重！想清楚再说。

仅仅从价格上来说，无疑是很划算，400CC水冷双缸机，外观靓丽，配置也看起来很高端，只要18800，并且能上牌，怎么说都不能算是一无是处，对吧？这个价格只能买到风冷双缸机排量250CC的车型，例如龙嘉V途，力帆V16等等，性价比确实是高！如果品质能让人放心，那么骠骑府会甘愿当这款车的粉丝，除了它，你还能找到比这个更具杀伤力的车型么？但是万一品质是绣花枕头中看不用用，那么18800得这个代价也未免太大了点。

(编辑：AK47)