川崎在2015发布了Z家族最小号车款Z125，沿袭了Z家族深受欢迎的外观基因，以及不俗的配置，使得这款MiniBike一经推出便被称作是本田MSX的最有力竞争对手。时至今日，这款车的受欢迎程度也一点没有减退。

2018 Z125 Pro（新颜色）

其实Minibike的玩乐属性是与生俱来的，极端一点，任何一款车型把它缩小成Minibike都会想让你把玩一下，而Z125就是一款缩小版Z家族街车，甚至它的外形还有些像比它晚出生的Z650，不得不佩服川崎对这套外观元素运用的熟练程度，简直是信手拈来。

2018 Z125 Pro KRT

2018款的Z125 Pro和此前的老款没有太多区别，依旧使用了一个卧缸发动机，排量为125mL，风冷SOHC 2气门，最大功率9ps（约7kW），配备了一个7.4L油箱，有一个不错的续航里程，同时整车仅重101kg，也是Z系列中最轻的车款。如此小车在你面前，自然有想骑上去感受一下的冲动，不过当你坐上车的时候，你肯定不会觉得这是一款Minibike，因为Z125使用了底置排气，坐高有780mm，基本上类似普通的小排量街车。

2018 Z125 Pro SE

2018款Z125 Pro配备了四速变速箱，对于一款Minibike来说足够了，普通版甚至都没有离合器，让你的驾驶更加轻松自在。其它配置包括倒置前减震，预载可调后减震，LCD仪表以及LED“Z”型尾灯。Z125 Pro的北美地区售价为3199美元，同时还有不同颜色的KRT和SE版本，售价为3399美元。