理论上讲，CB300R已经以正式身份进入过中国，就在今年的上海车展中，本田一股气带来了CB家族的大部分车型展出。目前除了CB650R已经官宣上市外，以本田Neo Sports Café设计思路为首的旗舰级街车CB1000R和CB300R还没有上市消息。然而就在近日，本田经销商放出了一则消息，CB300R已开始接受预定，似乎预示着这款入门级单缸街车将会很快与我们见面。

CB300R在外观设计上同样秉承Neo Sports Café概念车的设计理念，复古与现代科技结合的出色外观，十分符合当下运动复古街车的设计思路，如果不仔细观察的话，可能一眼无法分辨出CB300R与CB650R和CB1000R之间的差距。

2028mm*888mm*1053mm的车身尺寸与同级车型相比相差并不明显，但CB300R采用了更加紧凑的车架设计，所以轴距仅为1344mm，比老款CB300F更短。

CB300R搭载一台排量为286.01cc单缸水冷发动机，这台发动机就是CBR300R上的那台机型，其最大功率为22.4kW（30.4Ps）/8000rpm，最大扭矩为27.4Nm/6500rpm，目前尚不知正式进入国内后本田会不会对其进行一波阉割操作。

在配置方面，复古造型配合LED光源堪称复古与科技的完美结合，ABS系统、负显液晶仪表的出现，大幅提升了车辆的安全性与舒适度。悬挂系统也经过大幅升级，前SHOWA倒立式前叉，配合后多连杆悬挂，让性能大幅提升。

CB300R都来了，REBEL 500还会远吗？

总结：

相信大家最关注CB300R的售价，根据猜测大几率会落在3万区间，毕竟在配置方面，CB300R要比之前引进的CBR300R更高。除了价格外，动力限制也是消费者关注的重点，不出意外的话肯定会阉割，或许依然需要消费者后期自费购买配件，来获得完整动力版的CB300R。

（编辑：xuyongjie）