随着工业的高速发展，摩托车行业的竞争也进入了白热化阶段。摩托车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“长跑运动员”川崎Versys 650，不断超越自己，又有了新突破。“颜值担当”飞翎魅影450，在同类里成为了标杆。伴随好车增多，骑士们有了更多选择，好不客气地说，一款摩托车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如即将登场的这位主角川崎 Ninja 400，它是川崎专为平民打造，399cc双缸水冷，座高785mm油耗3.5L，4.8万起！

川崎 Ninja 400是川崎研发多年出品的一款跑车，充分发挥它大气的外观感受，很好地满足骑士们把外观当作身份的象征的要求，从而在竞争激烈的摩托车市场中打开了市场。不过，大家的精神生活不断提升，骑士们对购车有自己独特的侧重方面，加速、转向、耐造、大气等，单靠一项优点必定无法在摩托车界中长远立足。过去几年成绩不凡的它，去掉川崎 Ninja 400的大气的外观体验，它是否还能在市场中有不错的表现呢？在家用、商用中的表现又如何？现在就让我来为大家解剖川崎的重点作品——川崎 Ninja 400。

乍看川崎 Ninja 400外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，细节被有条不紊升级，体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。前脸采用了辨识度很高的家族式设计元素，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。简单明了的侧面线条，使得车身更有立体感，构型运动的车轮与格调相得益彰。

在驾驶体验方面，川崎 Ninja 400使用399cc排量的双缸水冷发动机，37.2牛米的最大扭矩，最大功率33.5KW，最大马力45Ps。变速形式使用了成熟的6挡有级变速链传动组合，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，并在川崎非凡的调教技能下，发动机、变速系统组成了黄金动力总成。右手只用轻轻拧下油门便有使人惊喜的动力反应，驾驶员得到了最好的驾驶质感。整体而言，动力与操控在同类车型当中具有强劲闪光点。

川崎 Ninja 400的车身尺寸数据为1990x710x1120，拥有785mm的座位高度，在1416毫米的轴距是其伸展空间的一大特点，有比较宽松的纵向空间。在乘坐舒适性上，川崎努力将打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。因底盘和悬架调校得当，处置颠簸感的能力较强，迅速通过地势不平的道路时，强大的减震系统不会让家人觉得摇晃与眩晕。因有良好的座椅包围性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜。

在操控上，川崎 Ninja 400是跑车的领头羊，方向盘握把有手感，变向灵活且精确，能够轻松完成驾驶动作。川崎 Ninja 400在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。总的来看，在操控上的表现让人可喜。油耗方面，拥有3.5L的百公里油耗表现。在市区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为3.66L，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为2.79L。对于车重为193KG的跑车而言，经济的油耗让川崎 Ninja 400受到购车人的青睐。

综上所述，川崎 Ninja 400之所以得到目前的关注度，不仅外观方面造就它强大亮点，操控、动力方面也有着杰出表现，切切实实为消费者的要求着想。同时等配置应有尽有，对照同级后，能够发现川崎 Ninja 400是性价比确实比较高。

（编辑：阿飞）