这个春天真的是一波未平一波又起，既本田发售300系列三杰以来，由于相对良心的定价，引发国内一众厂家的降价潮，这波还没过去，结果本田国产CKD版本的CB400X和CB400F又来了！虽然未公布售价，但是国产厂家的心里肯定又是一惊！

先来看看这次工信部公布的照片吧

CB400x标准版

CB400F

CB400x三箱版

怎么样，是否心动了？而且工信部网上公布其生产厂家是国内的新本和五本，销售渠道是国内的HONDA WING。其实现在困扰大家的最大的疑惑无非是两个，一个是何时上市，一个是售价多少？

先说何时上市，从国产CKD本田头棒的CM300的情况来看，应该会很快！因为CM300从发布、预售到现在，店里已经配备了展车，预计的3月底交付第一批，这中间用的时间非常快，还垮了年，在去年冬天疫情反弹的情况下。而同样CKD的CB400系列一旦开启预订，预售价格合理的情况下，订单量一定不会差。厂家的排产积极性就会非常高，上市时间也会很快，我这里预测一下，快的话今年下半年9-10月份应该就能交付第一批实车

再谈谈售价是多少，这个问题也是网络上争论比较多的，因为参考cm300的3.3w的售价，CB400系列排量提升到了399cc，单杠提升到了双杠，车型也出了休旅款和街车款，价格理论上会升到4W-5W之间，这是一派的观点。如果这样的话，不到5W的本田400排量休旅车的出现，将会对目前大贸进口400排量系列进行碾压式打击，比如川崎的X300，Z400等、KTM新上市的390系列，他们的价格都在5W上下，同样甚至更低的价格能买到本田，你还回去买川崎和KTM吗？

但是！大家不要高兴得太早，结合本田大贸CB500X的6-7W多的售价，还有大贸佛沙5.3W的定价，3.3W的CM300只是单缸机，买回去还要买很贵的官方配件，CB400X官方把配件都给你原厂安装到位，还有护杠和三箱都装好的高配版本，我更倾向于CB400X的售价不会那么亲民的观点，也就是说CB400X标准版的价格不会只是4.3-4.5W这个范围。

我再来大胆预测和分析一下本田CB400F的价格区间吧，标准版定价4.7-5W，这个价格就已经非常良心了，这个价格会抢走KTM DUKE390和川崎Z400的用户，因为同样的价格更多人的可能会选择本田，当然颜值上CB400F不占优势。萝卜白菜各有所爱了。

CB400X的定价大概率是在5.3W左右，甚至更高，CB400X三箱版的裸车要接近6W了。这样的定价一是与CB400F拉开差距，本身ADV车型都要比街车要贵，还有一个更关键的是这是本田CKD国产车型的天花板，目前的消息来看，本田暂时还没有把650四缸的平台拿来过国内生产。所以结合大贸进口CB650R的10W+的售价来看，6W的顶配CB400X的价格并不算贵。

编辑：AK47