6月14日，在美国威斯康辛州的赛道上，美国摩托车锦标赛（US MotoAmerica championship）双缸组别激战正酣，Aprilia中量级跑车RS 660 持续胜利的脚步，表现令人吃惊：赛车手卡莱布·德奇勒尔（Kaleb De Keyrel）,驾驭 Aprilia RS 660 赛车，成为主宰比赛的耀眼明星。首先，他以超过0.8秒的优势夺得杆位，在随后比赛中，他以风驰电掣速度狂飙，令竞争对手难以跟上脚步，最终率先冲过终点，比第二名雅马哈车手杰克逊·布莱克蒙（Jackson Blackmon），领先了近8秒！

早在5月初亚特兰大举行的开幕赛中，RS 660就上演了惊艳的处子秀，3辆赛车分别霸占了前三甲位置，迅速成为关注焦点。如今在埃尔克哈特莱克这条挑战性很高的的美国之路赛道上，又一次斩获胜利！得益于两场比赛的胜利，目前德奇勒尔的成绩占据榜首，总积分达到77分，比第二名铃木车手高出了10分。

“驾驶Aprilia起跑的感觉状态极佳。起步就拉开，立马飙出很快的圈速，这种感觉真的很爽！在周六的第二场资格赛中，RS660让我底气很足，很自信地拧动油门，我们跑得比竞争对手更快！我知道，在这条拥有长直线的赛道上，弹弓效应是个很重要的问题。因此，一起跑我就把头埋得很低，努力降低风阻。我很快就跑在前头，然后迅速把重点转移到利用技巧和经验稳健地保持领先位置。RS 660的操纵性能就像梦想之车，这是我所驾驭过的最舒适的跑车！” 德奇勒尔（De Keyrel）如此评价。

显然，无论是开幕赛上强大的胜利阵容，还是这次在美国之路赛道上夺冠，都强烈昭示德奇勒尔（De Keyrel）是这项久负盛名的美国双缸系列赛最后胜利的重要候选人。当然，这也是对RS660发动机质量和动力性能的高度肯定。

2020年10月推出的Aprilia RS 660，在过弯时极为轻盈高效，是中量级跑车理念的重要革新。因此，尽管RS 660定位于公路跑车，但凭借优秀基因，允许通过改装后，强化为实力更强的竞技赛车，支持骑手在赛道上发挥潜能。令人兴奋的100马力双缸发动机，优良的动力输出特性，强大的底盘结构，轻盈的重量，都为骑手创造愉悦的驾驭体验。可以说，这台全新上市的中量级跑车不负骑手们的苦心等待，无论公路、街道还是赛道，RS 660都能为骑手带来新的体验和刺激！

Aprilia RS 660

多种版本与颜色，提供更多选择